Série d'attentats dans les transports publics de Londres

La police londonienne a commencé une enquête minutieuse dans les décombres des attentats de jeudi. Scotland Yard confirme la piste d'Al-Qaida mais s'interroge sur le mode opératoire des terroristes. Plusieurs hypothèses sont évoquées.


"Les attentats portent tous les signes d'Al-Qaida (...), mais nous sommes au début d'une enquête très complexe et longue, et à ce stade on ne dispose de rien de plus précis à ma connaissance", a déclaré le chef de Scotland Yard, Ian Blair. Il a souligné que ses services examinaient de très près la revendication au nom d'Al-Qaida diffusée sur un site Internet. Les attentats de Londres ont été revendiqués par un groupe jusque-là inconnu, "l'Organisation secrète du djihad d'Al-Qaida en Europe". "Nous ignorons si c'est vrai ou s'il s'agit de désinformation, mais nous en avons sérieusement pris note", a-t-il précisé.

 
"Il est probable qu'il y ait une cellule terroriste encore active en Grande-Bretagne après les attentats de jeudi", a-t-il ajouté, tout en ne souhaitant pas spéculer sur le possible départ du pays des auteurs. Scotland Yard a ainsi lancé une demande de renseignements à toutes les polices d'Europe sur un homme s'appelant Mohamed Al-Gerbuzzi. Celui-ci a séjourné à Londres et est considéré comme l'un des membres fondateurs du GICM, le Groupe islamique combattant marocain, un groupe extrêmement fanatisé, dont le nom était apparu lors de la vague d'attentats perpétrés à Casablanca il y a deux ans.

Le mode opératoire rappelle aussi les attentats du 11 mars 2004 dans les gares de Madrid, qui avaient fait 191 morts. Ainsi, selon le New York Times, les trois bombes du métro londonien auraient été déclenchées par des détonateurs à retardement. Selon le Guardian, ces détonateurs auraient été joints à des explosifs déposés dans des mallettes laissées à bord des rames. Chacune des bombes qui ont explosé jeudi dans les transports publics londoniens contenait pourtant "moins de dix livres" (environ 5 kg) d'explosifs, a précisé le chef de la section antiterroriste de Scotland Yard, Andy Hayman.

L'explosion du bus soulève, quant à elle, plusieurs hypothèses. Selon certains titres de la presse anglaise, il pourrait s'agir d'un attentat-suicide. Pour étayer cette hypothèse, plusieurs journaux reprennent le témoignage d'un voyageur descendu juste avant l'explosion et celui indirect de deux survivantes. The Independent, The Sun, le Daily Mirror, le Daily Express et le Daily Mail rapportent notamment le témoignage de Richard Jones, 61 ans, expert en informatique. Alors qu'il voyageait dans le bus qui a explosé à Tavistock Square, il explique avoir vu un jeune homme, d'environ 1,80 m, qui lui a semblé nerveux et "se penchait sans arrêt sur son sac". Il souligne n'avoir pas vu clairement son visage et être alors descendu du bus. Quelques secondes plus tard, l'explosion arrachait littéralement le toit du véhicule, faisant au moins deux morts.

COMPORTEMENT SUSPECT

Le Guardian rapporte également que "des témoins" indiquent avoir vu un homme au comportement suspect fouillant dans son sac. Plusieurs journaux rapportent par ailleurs le témoignage de Terence Mutasa, infirmier, qui indique avoir soigné deux jeunes femmes présentes à bord du bus et ayant survécu à l'attentat. "Elles disaient qu'un type s'était assis et qu'il avait explosé. Elles pensaient qu'il s'agissait d'un kamikaze."

"Cette hypothèse [d'un attentat-suicide] est totalement non prouvée", a insisté Andy Hayman. Selon les enquêteurs, l'explosion pourrait tout autant être le fait d'"une bombe laissée sur un fauteuil ou sur le plancher", et déclenchée à distance."Pour autant, à ce stade de l'enquête, aucune hypothèse ne peut être écartée", a insisté Ian Blair.


Malgré la découverte de tous ces nouveaux indices, "aucun policier n'a encore atteint l'une des trois voitures du métro de Londres où une bombe a explosé jeudi, entre King's Cross et Russell Square", a déclaré vendredi Andy Hayman."Quand je décris ce qui s'est passé à Russell Square, il faut bien savoir que nous n'avons pas encore atteint le wagon, a-t-il déclaré aux journalistes. Il est possible que le tunnel soit dangereux." L'explosion survenue entre les stations de King's Cross et de Russell Square a fait au moins 21 morts.


Avec AFP, Reuters